9月份的时候F7和宋MAX两个是一前一后上市，之前没看过实车的时候觉得两个车真的有点互相攀比的感觉，都是七座，都是9月底上市，都是1.5T的动力，关键是价格就差了一百块钱，这年头了一百块能买什么啊。一顿好点的饭都吃不了。 然后我就做了一点微小的工作，找了一下两个车子上肉眼可见的不同，不用谢我，请叫我雷锋。 先从最显眼的开始说吧 海马的前脸，辨识度极高。 看看外观，车轮毂的雪花片还不错。 这个屏幕的差距确实是很大，比亚迪宋MAX的屏幕精确到小数点后面一位，达到了12.8的超大尺寸，差不多是F7两块屏幕辣么大，我觉得，后排的女士可以直接当镜子用了，完美的解决了二排没有配备化妆镜这个史上难题。 F7的车尾灯，看的出来离地间隙的距离吗？ 说完了最大的大屏，接下里的环节是汽车三大件，发动机，变速箱还有底盘。 发动机都是1.5T的国产发动机，毕竟这个卖价，要上好一点的发动机基本上是不太可能。 变速箱F7的6AT略胜一筹，宋MAX用的是双离合变速器DCT的，理论上来说换挡扔会存在一定的顿挫。 注意档位 感受一下DCT和6AT外观的不同。 前排扶手处全景 最后说一句悬架，把车子翻过来的话大家就会看到，F7是前后独立悬架，宋MAX后排是非独悬的，宋本身也是后排非独悬，改款车加上了不少如同超超超大屏一样的科技配置，但是三大件还是不会轻易改变。 独悬和乘坐舒适度可以说是直接划等号，三大件的对比，F7得分应该高于宋MAX 好吧，上两张对比图。 不觉得两款车的轮毂花纹很相似吗？看得出来宋MAX用了大一圈的轮胎吗？ 还有一个很明显的不同是要坐到车里才容易看到的，就是天窗了。F7电动天窗，开启面积没有比亚迪宋MAX的全景天幕面积大。具体看图 比亚迪宋MAX这个天幕面积基本上占据了车顶2/3. 海马F7这个天窗应该也就车顶一半大小。 天窗的需求因人而异，没有说小的就一定不好大的就一定棒呆，毕竟很多女士特别不喜欢开天窗据说是因为怕被晒死。所以这一局大家谁也不计分。 F7副驾位置，腿部空间充足 最后做一个结案陈词。 比亚迪宋MAX作为宋的互联网版，自然是加装了很多时下最流行的配置，包括车联网系统、大到可以照妖的中控大屏，以增加产品科技感，但没有对产品本身硬件做出太明显的提升。那么宋MAX的车主应该会是一些喜欢新鲜事物的年轻人。 海马F7科技感是比较欠缺，在今年上市的包括580，A800，宋MAX等产品中是感觉不同的。但是在变速箱和悬挂上为消费者实用考虑的比较多。走的是实用务实的风格，把人家加配的钱用在了产品本身上面，能预见选择这种产品的车主应该也会是平时不会被花哨外表迷糊的人，买车会考虑的比较理智一点。
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