最便宜的奔驰来了,中控两块大屏幕,轴距近2米8,宝马奥迪郁闷了

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   说到奔驰,大部分人会想到老板座驾奔驰S级,而奔驰也是凭借S级在国内留下了不错的口碑和品牌影响力。不过,除了上百万的豪车外,奔驰也开始在低端车市场发力。在2018北京车展上,奔驰A级三厢版在国内首发,并且将由北京奔驰进行国产。

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国产奔驰A级三厢版和海外两厢版车型在前脸的设计基本保持一致。新车采用奔驰最新的设计语言,尺寸较大的中网中间被一根粗壮的银色镀铬饰条贯穿其中,而中间硕大的奔驰logo十分醒目。此外,大灯组造型也很犀利,采用了双对勾的设计。车头下方的雾灯区域也进行了优化,和贯穿式保险杠的组合让新车看起来非常动感。

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车身侧面来看,一根高挑的腰线从前大灯一直贯穿到尾灯,很有视觉冲击力。尺寸上。其长宽高分别为4609/1796/1460mm,轴距达到了2789mm,相对于同级别宝马1系2670mm的轴距和奥迪A3的2629mm的轴距,全新奔驰A级三厢可以说完爆。此外,造型犀利的大尺寸轮毂也进一步增添了该车的运动气息。

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来到车内,全新奔驰A级三厢版和海外两厢版基本保持一致,最显眼的无非是中控台上两块连体的液晶显示屏,颇具科技感。在做工用料上,大面积软质材料以及镀铬元素的点缀,进一步增添了该车的科技感。

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此外,全新样式的三幅式多功能方向盘以及旁边的怀挡设计,操作起来非常方便。

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动力方面,新车将搭载1.4T和2.0T两款发动机,其中1.4T发动机最大功率120千瓦,峰值扭矩250牛米,2.0T发动机最大功率165千瓦,峰值扭矩350牛米。传动系统匹配7速双离合变速箱。

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而在悬架上,低配车型后悬架为扭力梁式非独立悬架,而高配车型采用的是多连杆式独立悬架。

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不得不说,全新奔驰A级三厢版无论是外观、内饰还是动力都可圈可点,尤其是空间和内饰,和同级别的奥迪A3、宝马1系相比有很大优势。考虑到低配车型1.4T和扭力梁式非独立后悬挂的组合,其起售价肯定不会超过25万,相信只要定价合理,宝马奥迪将面临巨大压力,我们拭目以待!

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