带你参观奥迪的弱电机房,高大上的背后,都有一个弱电机房来支撑

admin 机房建设 501 0

  最近正在忙乎某奥迪4S店的项目,与普通的弱电项目还是有一些区别。虽然目前还没有交付使用,但大致已经差不多了。工作之余,顺便拍了一些照片与大家分享,本文所有图片和文字均为“弱电那些事”原创,未经同意,请勿转载。如果你愿意和我交流,或者对我的文章感兴趣,可以关注我。

  奥迪4S店的信息化在所有品牌的汽车4S里,算是做得不错的。无论是新车销售还是售后保养,都已经接入了厂商的信息化系统。局限于篇幅的限制,今天只和大家介绍奥迪4S店的信息化建设,具体的细节我会在后面的文章里为大家细说。

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奥迪4S店

  如果你去过奥迪4S店做保养,你会发现,你进4S店大门以后,并没有什么人,但是当你到达接待处通道以后,就会有人在那里提前等着你。这得益于通道上方的两台高清车辆识别摄像机,当你的车辆进入通道,车辆识别摄像机会检测到你的车牌,售后接待处的电脑会自动弹出你的车辆信息,如果你是老客户,接待人员会看到你的车牌、姓名、电话、上次保养的信息,接待人员会出来亲热的喊:某先生、某女士,你来保养啦之内的。让你感到很亲切,其实背后靠的就是车辆识别和信息化系统。

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信息化系统的机柜

  上面这个就是信息化系统的机柜,硬件加软件的安装调试大约30万吧。服务器一台,服务器里面是用VM虚拟机做了DMS/CTI等不同的子系统,然后是NAS存储系统、交换机、防火墙、程控电话、CTI设备,下面还有一个锂电池的UPS。

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信息化机柜的微监测显示屏

  这个微监控可以显各子系统的信息,便于观察系统运行状怘,发现故障!

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信息化机柜后侧接线

  信息化机柜后侧的线路,包括了20门电话外线接入,CTI录音,厂商的远程数据系统,售后、新车、二手车、仓库、财务等系统。

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信息机柜背板上的接线

  线路都是使用模块化来连接,方便于后期运行中调整,跳线。

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网络机柜电信光纤

  网络机柜主要放网络设备,供内部上网使用。一共申请多条线路,员工办公、客户休息上网、无线WIFI、员工宿舍都分别使用不同的独立上网线路,并且物理隔离。因为调试中有些东西变了,所以线路走的有些乱,还没有重新整理。

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联想宽带线路和主路由器

  用于内部办公网的路由器。后面放的是光纤收发器,分别接到车间、一楼等位置。

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科龙条

  交换机、路由器比较常见,上面这样科龙条一般比较少见,电话少的一般用不着。但是外线和分机都很多的情况下,就必须使这样方法了。这样做的好处,就是不管以后办公位置换到哪里,都可以直接在这里跳一下线,你的分机号不会变。其实它的作用相当于网络中的交换机。因为厂区的范围很多,不可能直接从机房拉线到所有办公室。

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监控机柜

  监控机柜使用了两台NVR,其中一台作为透明车间系统,一台用于安防。透明车间系统的作用就是你在客休区坐着等你的车辆保养,可以在大屏上看到自已的车到了哪一个工位,正在进行什么保养,大约需要多少时间。车间的每个工位都是有配电脑操作台的。

  背景音乐播放系统,这是所有4S店必不可少的。这个比较简单,使用分区功放就可以了。

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POE交换机

  这里的POE交换机,只用于和机房比较近的二楼。因为厂区范围,除了二楼的主机房,在车间、一楼、宿舍等地方都有单独的结点机柜,通过光纤连接到主机房来的,所这里看起来的设备不算多。

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入口处的高清球机,效果非常好

  用于安防的高清球机,变倍后可以看到外面马路上的车牌,道路暂时还没有划线,还没有投入使用,拍照时,4S店并没有开业。

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办公室的吸顶AP

   办公区使用的无线和客户休息区使用的无线物理隔离,办公室的无线使用的是AP+AC控制器的方式,无缝切换信号。因为整个厂区在一些地方,员工都是使用IPAD来接入办公网络,连接办公系统的。

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强电的照明控制系统

  这个是强电的控制系统,除了以前传统的空开,强电柜以外。还增加了这种触屏开关,直接嵌入到墙上和前台的办公桌上,关灯、开灯直接触摸屏操作。无需到强电柜里拨空开。

  这篇文章主要是和大家分享介绍一下奥迪4S的信息化,篇幅的原因,并未涉及到技术细节。细节我会在以后的文章中慢慢和大家分享。如果你也是弱电从业者,欢迎和我交流,共同探讨。这是我的第一篇头条号文章,如果喜欢,欢迎点赞关注。

标签: 弱电机房

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